1.4月20日，國新辦舉行發布會，工業和信息化部總工程師趙志國表示，下一步，工信部將聚焦規模化應用和高質量發展，從政策、技術、應用三個方面發力，引導各地區、各行業進一步加大力度，推動工業互聯網整體發展實現階段躍升。研究制定工業互聯網高質量發展指導意見，從產業供給、深度應用、集群發展等方面推動“5G+工業互聯網”走深走實，進一步完善頂層設計。

【點評】：自2023年1月以來，25個省級政府工作報告中提及工業互聯網，22個省級政府工作報告對工業互聯網2023年規模發展做出政策部署。全球正在由工業經濟向數字經濟轉型過渡，制造業作為經濟發展的主導力量，其數字化轉型過程受到多方關注。當前工業互聯網發展已經由政府和市場雙輪驅動向市場紅利階段轉換。維宏股份，用友網絡等。

2.據報道，日前工信部分別復函湖北省人民政府、浙江省人民政府、廣西壯族自治區人民政府，支持湖北（襄陽）、浙江（德清）、廣西（柳州）創建國家級車聯網先導區。在“十四五”規劃的推動下，各地智慧道路、車聯網示范區等項目加速落地，同時隨著國家和各地方相關法律法規的發布施行，自動駕駛的權責進一步明晰，為長期自動駕駛的實現奠定法律基石。

(資料圖片僅供參考)

【點評】：車聯網是由單車智能邁入網聯自動駕駛時代的重要基礎設施，政策持續加碼或將推動車聯網的滲透率進一步提升。保隆科技，亞太股份等。

3.據報道，消息人士稱，寧德時代鈉離子電池將搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車，“采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案”，而該車預計今年四季度上市。此外，寧德時代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產，如QQ冰淇淋、小螞蟻等。

【點評】：從一位比亞迪人士處獲悉，比亞迪的鈉離子電池也將在下半年量產上車，搭載車型為海洋生物系的海鷗。海鷗近期公布的預售價區間在7.88-9.58萬元。據悉，比亞迪也將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。維科技術，寧德時代等。

4.據媒體報道，海外險企正積極推廣GPT，以助其降本增效。4月19日，日本最大險企TokyoMarine擬通過開發面向保險代理人的對話機器人，為銷售過程中的疑問提供草稿答案。系統基于Chatgpt開發，結合公司自身數據以生成專業答案，有望降低30%-50%的答復耗時。該項目計劃于今年6月上線。蘇黎世保險公司使用ChatGPT進行理賠和數據挖掘，試圖找出整個理賠部分的具體損失原因，從而改善承保。

【點評】：金融作為B端重要場景，GPT賦能IT推動需求增長邏輯持續驗證。保險作為重渠道、重復雜文本詮釋的金融子賽道，從后臺風控到前臺銷售，從海外案例看也開始體現GPT的落地效用。看好相似背景下，IT推動的保險行業革命在國內演繹。同時，重視數據要素背景下保險IT卡位數據建設、數據歸集入口，帶來的潛在商業機會。萬興科技，神思電子等。

5.20日，華為宣布已實現自主可控的MetaERP研發，基于華為歐拉操作系統、GaussDB等根技術，并已完成對舊ERP系統的替換。目前，MetaERP已經覆蓋華為100%的業務場景和80%的業務量，經歷了月結、季結和年結的考驗，實現了零故障、零延時、零調賬。

【點評】：科技企業的競爭日益聚焦于AIGC領域，大模型成為核心競爭力的重要體現。華為作為國內科技龍頭，2021年發布的盤古大模型有望在AIGC時代中引領潮流。其中，昇騰全棧AI軟硬件平臺構筑智能世界的基石，昇騰計算產業生態不斷發展完善，為盤古大模型提供了底層算力支撐。宣亞國際，三六零等。

（風險提示：股市有風險，投資需謹慎，以上內容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據。）

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