4月19日消息，搜狐焦點獲悉，近日，由城發投集團所屬城投集團建設的高鐵片區39號地塊、57號地塊分別開始進行第一根支護樁施工作業，標志著兩處地塊由地勘全面轉入基坑支護施工階段。

(資料圖片)

高鐵片區39號地塊位于規劃路以東、普園街以西、匯德路以南、匯宏路以北，規劃總用地1.88公頃，其中實用地1.24公頃，道路用地0.64公頃。該地塊用地性質為商業服務業設施用地，擬建集商業、辦公、酒店為一體的綜合體建筑。本次施工的支護樁深26.5米，樁間距1.5米，樁徑1米，共需施工樁數284根。

高鐵片區57號地塊位于匯通路以東、匯順街以西、塔南路以南、匯華路以北，規劃總用地5.52公頃，其中實用地3.94公頃，道路用地1.58公頃。該地塊用地性質為商業服務業設施用地，擬建集商業、辦公、酒店為一體的城市地標性建筑。本次施工的支護樁深56米，樁間距1.5米，樁徑1.2米，共需施工樁數509根。

因場地空間限制，基坑支護需采用支護樁模式，為加快工程建設進度，城投集團充分發揮組織優勢，科學調整作業工序，全力克服有效工期短、涉鐵技術復雜等難題，僅用不到半個月的時間就完成了全部地勘外業及基坑支護設計工作，為支護樁施工贏得了寶貴時間。在支護樁施工的同時，施工場地平整、渣土外運、圖紙優化等工作將同步進行，確保后續施工的順利推進。

伴隨著機器轟鳴聲的漸次響起，城投集團如期完成全部支護樁進場節點任務。下一步，城投集團將繼續保持高昂的斗志，精心整合有利資源，強化落實項目管理，以破竹之勢“大干30天，全力保節點”，用實干實績交出優異答卷。

新聞加點料：

高鐵片區57號地將建超高層建筑項目， 該項目東起匯順街，西至匯通路，南起匯華路，北至塔南路，總占地面積59.1畝，總建筑面積約27.6萬平方米，主建筑高度300米。項目功能定位為集商業、辦公、酒店、公寓等為一體的城市地標性建筑，以“山·石文化昂揚向上”為設計理念，表現了石家莊昂揚向上的城市精神。

高鐵商務區39號地塊位于東三教街東、塔南路南、匯通街西，用地性質為商業服務業設施用地，實用地面積約1.24公頃（約合18.6畝），擬建設商業、辦公等。

新聞來源：城投集團

責任編輯：謝瑪娜

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