油價調整又開始了，但是大事不妙，油價預計調整幅度出現暴漲，主要受到國際原油價格的影響。難道說，國內成品油價格剛剛下調，又要上調回去了？現在還為時尚早，我們一起等待為期十個工作日的油價調整時間內原油價格如何變動。

OPEC+多國宣布實施自愿原油減產計劃。沙特自愿減產50萬桶/日；阿聯酋自愿減產14.4萬桶/日；阿爾及利亞自愿減產4.8萬桶/日；科威特自愿減產12.8萬桶/日；阿曼自愿減產4萬桶/日；伊拉克自愿減產21.1萬桶/日；哈薩克斯坦自愿減產7.8萬桶/日。減產時間均從5月開始，持續到2023年底。俄羅斯將自愿減產50萬桶/日的原油產量，將減產承諾延長至2023年底。

(資料圖)

沙特等7個OPEC+產油國突然宣布自愿進行額外減產，俄羅斯也表示自愿將前期的額外減產延長至今年年底，產油國的自愿額外減產額度已達164.90萬桶/日。由于產油國密集表態，導致市場情緒受到顯著提振，4月3日開盤油價跳漲， WTI原油期貨大幅高開6.4%，隨后日內漲幅擴大至7%，直接沖高逾5美元至81美元/桶上方。

高盛表示，OPEC+的9個成員國宣布了一項意外的“自愿”集體減產，共計166萬桶/日，將從5月生效至2023年底。相比過去而言，OPEC+擁有非常大的定價權，此次意外減產與他們先發制人的新原則是一致的，因為他們可以在不顯著損失市場份額的情況下采取行動。由于我們已經假設俄羅斯的減產將持續到2023年下半年，因此我們將OPEC+2023年底的產量預測下調了110萬桶/日。考慮到OPEC+供應大幅下降，需求小幅下降，以及法國小規模的釋儲行動，我們將2023年底布倫特原油的價格預測上調從90美元/桶上調至95美元/桶，將2024年底的價格預測從97美元/桶上調至100美元/桶。

同時，沙特等OPEC+國家作為主要的產油組織，顯然他們需要更高的價格，即便中東地區的開采成本普遍低于其他區域，但作為國家主要財政來源的石油出口就更為重要，因此，并不能單純的只考慮利潤空間，而是要維持財政收支平衡，對于沙特來說其財政平衡油價65美元/桶左右。這也意味著，如果國際原油價格跌破65美元/桶，那么沙特就有很強的動力去減產挺價。

3月銀行危機引發的動蕩，使得油價一度跌至2021年年底的低點，雖然油價逐步回升，但沙特等產油國為了避免再次出現類似的突發事件，主動減產支撐油價。另外，沙特領導層在制定石油生產決策時，對自身的經濟利益有著明確的考慮。

就沙特而言，該國正著手投入數萬億美元，將其經濟轉變為旅游熱點、全球物流和商業中心，政府官員表示，他們將利用盈余來幫助加速國內投資。因此，作為主要收入來源的原油價格就更為重要。

今天4月4日，最后我們來看一下全國中石化、中石油加油站調整后92、95汽油售價情況，以下僅以部分地區舉例說明，全國31個地區的加油站調整后92、95汽油售價請參考下表。

湖北黃岡國六0#車柴4月4日7.09元/升；湖北黃岡國六E92#汽油4月4日7.45/升；湖北黃岡國六E95#汽油4月4日7.97元/升。

衡陽地區今日國六0#車柴售價7.16元/升；衡陽地區今日國六E92#汽油售價7.39元/升；衡陽地區今日國六E95#汽油售價7.86元/升。

河南洛陽國六0#車柴今日7.08元/升；河南洛陽國六E92#汽油今日7.44元/升；河南洛陽國六E95#汽油今日7.95元/升。

青島加油站今日國六0#車柴售價7.01元/升；青島加油站今日國六E92#汽油售價7.40元/升；青島加油站今日國六E95#汽油售價7.94元/升。以上價格僅供參考，請以各地加油站實際交易為準。

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