林德偉掌控人生“方向盤”

（ 2023-06-01 ） 稿件來源：新華每日電訊 新華體育·環(huán)塔拉力賽

(資料圖)

5月，太平洋的海風拂過寶島小城。

賽車手林德偉收拾好行囊，期待向數(shù)千公里外的塔克拉瑪干沙漠進發(fā)。在那里，他迎來了自己的第二次中國環(huán)塔（國際）拉力賽之旅。

林德偉成長在臺灣省花蓮市。浩瀚的大海邊，似乎難以萌生濃厚的汽車文化。

然而，他的父親曾是一名賽車手。耳濡目染下，林德偉從小就迷上了汽車。13歲時，他就開始參加臺灣當?shù)卮蟠笮⌒〉馁愜嚤荣悺！昂芏喔改笗谝庾优膶W業(yè)，但我的父親非常支持我，我認為自己很幸福。”

疾馳賽場背后，個中心血付出只有自己知道。

年少時，每當朋友們結(jié)伴出游，林德偉總是無法同行，因為訓練占據(jù)了他全部的空閑時間。他說，從小學到大學畢業(yè)，自己甚至沒有趕上一次畢業(yè)典禮。

“從13歲起，我就決心要成為一名真正的車手。”林德偉說，“我的童年沒有漫畫和動畫片，一有時間，我就會去訓練。”

在林德偉看來，家鄉(xiāng)特有的慢節(jié)奏與包容，造就了他沉穩(wěn)的性格。遇事不慌、勤于思考的個人特質(zhì)與賽車運動完美適配。

林德偉牢牢掌控自己人生的“方向盤”。他在相對多元的訓練比賽環(huán)境中，最終將拉力賽作為主項發(fā)展。

2007年，林德偉將目光投向大陸，在兼顧學業(yè)之余開始頻繁往返兩岸，在上海、廣東等地接受更為系統(tǒng)專業(yè)的訓練，并著手準備場地賽、拉力賽等一系列賽事。

如今，林德偉已在江蘇省無錫市定居。在他看來，盡管西方汽車工業(yè)歷史悠久，但大陸的發(fā)展已后來居上，這是他長期在大陸發(fā)展的重要原因。

“大陸擁有世界頂尖的賽車資源，這是一處更大的舞臺。”林德偉說，“我們的賽車、車手實力，目前來看在亞洲都是數(shù)一數(shù)二的。”

從千里冰封的東北漠河，到風沙漫天的西北大漠，林德偉的馳騁軌跡遍布全國。

中國首位亞太拉力錦標賽年度總冠軍、中國汽車拉力錦標賽年度冠軍……十余年間，林德偉最美好的時光與賽車相伴。他親身見證了國內(nèi)賽車行業(yè)的崛起，也隨之攀上屬于自己的一座又一座高峰。

賽場之外，林德偉也十分在意拓寬人生經(jīng)歷，珍視人與人之間的溫度。時隔11年重返新疆參加環(huán)塔拉力賽，林德偉依舊興奮。自稱是十足“吃貨”的他，每天都會向朋友分享當?shù)剽慰尤狻杳娴让朗场?/p>

在完成第二個特殊賽段（SS2）角逐后，他在終點戴上了當?shù)乜聽柨俗巫逄赜械陌讱置保c大伙兒拍照留念。“大陸每個地區(qū)都有不同的人文和自然特色，在當?shù)赜龅降乃腥硕己軜酚趲椭摇！彼f，“如果我只是在臺灣省生活，就不可能有這么多見識。”

已過而立之年，林德偉對賽車運動有了更深的領(lǐng)悟。他想要跳出賽車手的單一角色，在更大范圍內(nèi)傳播推廣這項運動。

即使正在進行的環(huán)塔拉力賽格外艱苦，他依舊堅持在社交平臺每日更新視頻，向更多賽車愛好者普及知識和所見所聞。他認為，國內(nèi)未來勢必會涌現(xiàn)出更多頂尖車手，自己為此肩負著一份責任。

“我希望通過這種方式，讓擁有賽車夢的所有人有更多渠道了解這項運動。”他說，“因為越早接觸，你未來的潛力就越大，我們要做的就是當好這道橋梁。”

（記者孫哲、馬鍇）

新華社烏魯木齊電（孫哲 馬鍇）

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